受疫情的影響，粵港兩地的交流也受到影響，不管是商務(wù)還旅游，粵港兩地通關(guān)的人流都少了很多，通關(guān)的私家車也少了很多。再加上最近一次中港車牌政策變化的洗禮，港珠澳大橋中港車牌投資買賣市場的降溫。投資者對中港車牌的反應(yīng)趨于冷靜，甚至說冷清。畢竟有資金在手，投資回報高的項目依然很多，中港車牌的價值受政策影響，仍存在很大的不確定性。而目前續(xù)期政策的不穩(wěn)定，有機(jī)會令牌照維持成本上漲，買來收租等升值的意義似乎不大。

中港車牌政策可謂是「松久必嚴(yán)，嚴(yán)久必松」，不過即使中港車牌價格隨著申請政策的收緊，以及續(xù)期政策的放寬會再次回升，始終經(jīng)歷過這次政策變化帶來的價錢波動，大家也都會更加審慎的看待中港車牌投資。港牌寶小編認(rèn)為，新政策帶出了一個訊息是：我們應(yīng)該糾正對中港車牌的認(rèn)識，中港車牌本身就是用來自用的，不是用來投資炒賣的。這時很多人會不甘心，「我朋友早我?guī)啄曩I的深圳灣牌，后來升了幾十萬賣出」，相信現(xiàn)在有一定的難度。因為根據(jù)目前的政策趨勢以及市場環(huán)境來看：除非是深圳灣口岸永久停止受理新申請，會大幅帶動深圳灣口岸牌照價錢；以及其他口岸的中港車牌試用港珠澳大橋期滿，只有港珠澳大橋中港車牌可以使用港珠澳大橋珠海口岸，會刺激大橋中港車牌價錢上升。否則短期內(nèi)見不到有什麼因素會再刺激牌價大幅上升。

而如果你是真正的用家，則無需太過在意這個投資價值。因為中港車牌帶給你的是實實在在的通關(guān)便利同形象上的提升，這個價值絕對值得令你每年用些成本去維持。就好似你買部新車一樣，新車落地首年就會跌價20%，之后每年再跌價10%左右，你依然是樂此不彼的追求新車。

這就是我們需要做出的觀念轉(zhuǎn)變，中港車牌是一個車的選配，就好似你買新車選配了頂級音響令你車內(nèi)的音響效果升級以更好的享受音樂；選配了全車包圍套件令你的車外觀更前衛(wèi)更具吸引力；而如今香港靚車選配中港車牌已經(jīng)成為一個潮流時尚，一架再靚的車，如果沒有掛上個中港車牌，總是覺得缺少些什麼。所以說中港車牌這個選配令你的座駕上了一個新層次，帶給你無窮便利以及優(yōu)越感，這就是價值。至于每年這塊鐵牌是升還是跌，又何必太在乎呢？